當(dāng)前位置：
備用發(fā)電機(jī)組
考慮到UPS和備用發(fā)電機(jī)在保護(hù)數(shù)據(jù)免受停機(jī)影響方面的互為補(bǔ)充的作用，解決其電源匹配和兼容方面存在的障礙非常重要。數(shù)據(jù)管理人員應(yīng)了解這些設(shè)備的操作特性、交互和設(shè)計(jì)，以確保獲得強(qiáng)大的一致性。
本著兼容匹配的原則，以下是數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商在提高UPS和備用發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性和性能可以采取的六個(gè)步驟：
(1)評估發(fā)電機(jī)電壓和頻率調(diào)節(jié)。每臺UPS都有設(shè)定的輸入電壓和頻率范圍，如果超過其閾值，將導(dǎo)致UPS電源拒絕切換到備用發(fā)電機(jī)供電，并繼續(xù)使用電池供電。如果發(fā)電機(jī)的頻率或電壓范圍太寬而導(dǎo)致UPS無法隨，則UPS控制系統(tǒng)可能會(huì)將備用發(fā)電機(jī)解釋為一種不穩(wěn)定的電源。如果發(fā)生這種情況，UPS將一直保持電池供電，這最終會(huì)導(dǎo)致電池完全耗盡，導(dǎo)致負(fù)載中斷運(yùn)行。
(2)調(diào)整備用發(fā)電機(jī)的功率。發(fā)電機(jī)的功率越大，頻率越穩(wěn)定，因此當(dāng)UPS不再采用電池儲存的電力，并開始從發(fā)電機(jī)獲取電力時(shí)，它需要處理的電力浪涌越多?？紤]到這一點(diǎn)，只要預(yù)算允許，要確定備用發(fā)電機(jī)的功率，并允許采用發(fā)電機(jī)友好型UPS實(shí)現(xiàn)一些潛在增長。需要注意的是，不同的發(fā)電機(jī)、UPS、調(diào)節(jié)器類型將會(huì)影響供應(yīng)商保證UPS成功兼容和匹配發(fā)電機(jī)的能力。因此，對于采用容量在25 kVA以上的UPS一般建議如下：
?采用汽油、丙烷、天然氣為動(dòng)力的機(jī)械調(diào)速備用發(fā)電機(jī)功率是負(fù)載功率的3倍(其中包括UPS輸入功率、機(jī)房空調(diào)，以及所有其他須保持在線運(yùn)行的設(shè)備)。
?配備電子調(diào)速器的備用發(fā)電機(jī)的功率是總負(fù)載功率的1.25至1.5倍。
(3)考慮燃料來源。常見的發(fā)電機(jī)燃料選擇包括丙烷、天然氣和柴油，每種燃料都有其自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。采用丙烷和天然氣燃料運(yùn)行的發(fā)電機(jī)響應(yīng)速度較慢，其功率需要比柴油發(fā)電機(jī)更大。而柴油被廣泛認(rèn)為是一種好的燃料，并且主要用于50千瓦及更大的發(fā)電機(jī)解決方案。但是，柴油的存儲壽命很短，其存儲成本會(huì)使預(yù)算緊張。
(4)不要忽視調(diào)速器。大多數(shù)發(fā)電機(jī)配備有調(diào)速器，調(diào)速器在負(fù)載變化時(shí)將輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料速度限制在安全水平，并穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率。電子調(diào)速器響應(yīng)迅速，而機(jī)械調(diào)速器速度較慢，也可能導(dǎo)致校準(zhǔn)問題。
(5)考慮UPS拓?fù)?。UPS的拓?fù)漕愋鸵矔?huì)影響UPS和備用發(fā)電機(jī)的兼容性和配置，因?yàn)椴⒎撬蠻PS都可以在不依賴電池的情況下補(bǔ)償頻率變化。后備UPS和在線互動(dòng)式UPS都使用電池來防止頻率變化影響受保護(hù)的負(fù)載。因此，發(fā)電機(jī)的不穩(wěn)定頻率可能導(dǎo)致UPS在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)換到電池供電。另一方面，雙變換在線UPS具有更寬的輸入電壓和頻率范圍。它重新創(chuàng)建正弦，波并過濾頻率變化，作為其正常操作的一部分，從而延長電池壽命。
(6)咨詢制造商。通常情況下，企業(yè)需要了解發(fā)電機(jī)制造商已經(jīng)測試并允許其產(chǎn)品與UPS配套使用的預(yù)期用途，以避免出現(xiàn)UPS無法匹配發(fā)電機(jī)功率等一系列潛在問題。為確保實(shí)現(xiàn)UPS更好地與發(fā)電機(jī)的功率進(jìn)行匹配，請?jiān)谫徺I這些設(shè)備之前咨詢UPS和發(fā)電機(jī)制造商。此外，還可以在制造商的規(guī)格中獲知需要保護(hù)的預(yù)期負(fù)載功率量。
數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商在保持系統(tǒng)正常運(yùn)行的同時(shí)，面臨著節(jié)省時(shí)間和資金，以及提高運(yùn)營效率的巨大壓力。通過在備用發(fā)電機(jī)和UPS之間形成備用供電聯(lián)盟，組織可以解決這些問題，并使負(fù)載受到保護(hù)。而且，就像團(tuán)隊(duì)合作以信任為基礎(chǔ)的牢固關(guān)系一樣，組織將擁有一個(gè)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的后備供電平臺。
